"Ahh Lula!" Voltando à cena...

2500 anos de Las Vegas em 30s

Eles dominando o mundo.

Hoje em dia é só o que ele faz. A culpa nunca é dele. É um santo. É um fdp mesmo. 😂😂

Que Deus nos livre de mais 4 anos de desgraça e prejuízo. 🙌

Atual tabuleiro mundial

Princeso 😂😂😂😂

A grande desvalorização do Real ao longo dos anos.

Comunista de Ipad

Agora deu ruim pro Trump

Não levou o Oscar, mas o importante foi que o intelectualzinho de esquerda metido a comunista mostrou seu relógio de luxo que o capitalismo pode comprar.

THE PURGE: UMA NOITE DE CRIME. Essa franquia é muita loucura. 😅 São: 5 filmes + Série (2 temporadas)

A insana carga tributária brasileira. Não importa se você é empreendedor, autônomo ou investidor… sempre que gerar lucro, uma parte dele vai direto para o governo. 📉💼 É imposto sobre produto, serviço, renda, patrimônio… e a lista não para!

Enquanto isso está acontecendo uma grande disputa na série D da política bostileira. 👏👏👏😂😂😂😂😂

A Amazonas 1600 foi uma motocicleta de turismo produzida no Brasil entre o fim da década de 1970 e os anos 1980 pela empresa Amazonas Motocicletas Especiais. O projeto mais curiosos da indústria nacional utiliza motor e câmbio do Fusca de mil e seiscentos centímetros cúbicos. Na época, chamou atenção pelo tamanho fora do padrão, chegando a pesar cerca de quatrocentos quilogramas, o que a colocava entre as motocicletas mais pesadas do mundo. A motocicleta utilizava o conhecido motor boxer de quatro cilindros opostos refrigerado a ar, capaz de gerar aproximadamente cinquenta e seis cavalos de potência. O projeto era voltado para viagens em estrada e possuía dimensões muito maiores que as motos comuns daquele período. Um detalhe incomum era a presença de marcha à ré instalada de fábrica, característica extremamente rara em motocicletas. Grande parte dos componentes vinha de veículos nacionais, solução encontrada para viabilizar a produção em um período em que a importação de veículos era bastante limitada no país. O farol, por exemplo, vinha de caminhões da Mercedes Benz, o painel era do Passat e os freios utilizavam peças adaptadas de modelos como o Corcel e da Variant. O sistema contava com disco duplo na dianteira e disco único na traseira. Produzida de forma quase artesanal em São Paulo, a Amazonas 1600 se tornou um marco por ser uma das primeiras motocicletas de grande cilindrada fabricadas no Brasil. O modelo também ganhou notoriedade por ter sido utilizado por órgãos federais de patrulhamento rodoviário nas décadas de mil novecentos e setenta e mil novecentos e oitenta, reforçando sua imagem de robustez e imponência nas estradas brasileiras.

Têm gente defendendo as pessoas que estão envolvidas em toda essa corrupção do INSS e MASTER. É serio!