Le croiseur léger (ex contre-torpilleur) Le Fantasque à pleine vitesse en juin 1943 dans la baie de Casco, Maine. Il procède alors à des essais après une importante modernisation réalisée aux Etats Unis. Le Fantasque est le navire tête de série d'une magnifique série de contre-torpilleurs bien armés et très rapides. L'Audacieux et l'Indomptable seront perdus lors du second conflit mondial, mais les Le Fantasque, Le Terrible, Le Triomphant et le Malin continueront la lutte et auront une longue carrière après guerre. #navalNostr #nostrfr #maine #histoirenavale #croiseur #torpilleur #navire #france #ww2

Le 16 juin 1940, l'aviso La Curieuse coule le sous-marin italien Provana par éperonnage, après l'avoir forcé à faire surface devant Oran. Cette technique sera régulièrement utilisée durant le Second conflit mondial. En illustration, une peinture de Jean Bladé représentant la collision entre les deux navires. Une photographie de l'aviso La Curieuse juste après avoir coulé le Provana. La proue du navire s'enfonce dans la mer. Dernière illustration : les dégâts importants de La Curieuse visibles au bassin. #ww2 #aviso #marine #navalNostr #histoirenavale #guerre #navire

Le HMS Hardy (H87) était un destroyer chef de flottille de la Royal Navy de la classe H, construit chez Cammell Laird à Birkenhead. Mis sur cale le 30 mai 1935, lancé le 7 avril 1936 et admis au service le 11 décembre 1936, il jaugeait 1 455 tonnes en charge standard et 2 053 tonnes en pleine charge. Côté technique, il mesurait 102,7 m de long pour 10,4 m de large et un tirant d’eau de 3,9 m. Sa propulsion reposait sur des turbines Parsons alimentées par trois chaudières Admiralty, développant 38 000 shp et lui donnant 36 nœuds, avec une autonomie d’environ 5 530 milles nautiques à 15 nœuds. Son armement principal comprenait cinq canons de 120 mm Mark IX, deux affûts quadruples de tubes lance-torpilles de 533 mm, et un armement antiaérien léger complété par des charges de profondeur. Son histoire opérationnelle est marquée par la guerre d’Espagne, où il patrouilla en Méditerranée pour faire respecter la neutralité britannique et française, puis par la campagne de Norvège en 1940. Lors de la première bataille de Narvik, le 10 avril 1940, le Hardy mena l’attaque dans l’Ofotfjord, torpilla le destroyer allemand Z21 Wilhelm Heidkamp et contribua à la destruction du bâtiment, avant d’être gravement endommagé par des contre-attaques allemandes. Le navire fut finalement échoué à Vidrek pour éviter le naufrage, où il chavira, après avoir été remonté par la marée montante. Le capitaine Warburton-Lee reçut à titre posthume la Victoria Cross, faisant du Hardy l’un des destroyers britanniques les plus célèbres du début de la Seconde Guerre mondiale. #HMSHardy #RoyalNavy #Destroyer #ClasseH #Narvik #SecondeGuerreMondiale #MarineBritannique #HistoireNavale #BatailleDeNorvège #ForcesNavales #navalNostr #nostrfr

Photographie couleur du sous-marin italien Barbarigo à Bordeaux en 1940. Le submersible est alors en cours d'entretien suite à une mission dans l'Atlantique. Remarquez les caillebotis du pont arrière qui ont été démontés pour permettre la visite des appareils extérieurs à la coque épaisse. #navalNostr #nostrfr #navalhistory #submarine #batailleatlantique #navy #regiamarina

Le destroyer suédois Uppland teste son système de protection NBC (Nucléaire, Biologique, Chimique). Ce système consiste à pulvériser de l'eau de mer sur l'ensemble des surfaces du navire afin d'éliminer les contaminants potentiellement déposés lors d'une attaque. #navalNostr #marine #navire #nostrFr #mer

Photographie colorisée du cuirassé Italien Roma qui connaîtra un destin tragique, coulé par une bombe guidée allemande alors qu'il rejoignait Malte avec le reste de la flotte italienne en vertu de l'armistice signé avec les alliés. Cette photographie met bien en évidence les bandese rouges et blanches qui servaient à identifier le navire pour forces aériennes italiennes. #navalNostr #nostrfr #regiamarina #battleship #marine #ww2 #navalhistory #italy

HMS Unicorn (I72) : le porte-avions logistique de la Royal Navy Conçu à la fin des années 1930, le HMS Unicorn fut un navire à part dans l’histoire navale : à la fois porte-avions léger et bâtiment de réparations aéronavales. Lancé en 1941 et achevé en 1943, il fut pensé pour maintenir les avions embarqués en service au plus près du front. Avec ses 640 pieds de long, 24 nœuds de vitesse, une autonomie d’environ 7 000 milles nautiques et un armement antiaérien conséquent, il combina endurance, mobilité et soutien technique. Il servit en Méditerranée, dans le Pacifique, puis encore pendant la guerre de Corée. Un précurseur discret mais essentiel de la guerre aéronavale moderne. #HMSUnicorn #RoyalNavy #HistoireNavale #PorteAvions #SecondeGuerreMondiale #NavireDeRéparations #AviationNavale #WWII #NavalHistory #navalNostr #nostrfr #navire #marine

Le Kertch (Projet 1134B Berkut-B, classe Kara) reste un excellent exemple de la doctrine navale soviétique de la guerre froide : un grand bâtiment polyvalent, pensé avant tout pour la lutte anti-sous-marine, mais aussi doté de capacités antiaériennes et antinavires. Mis en service en 1974 dans la flotte de la mer Noire, il a même servi comme navire amiral entre 1994 et 1997, avant de reprendre du service en 2000 après une longue période de réserve. Endommagé par un incendie en 2015, il a été retiré des listes de la flotte en février 2020 puis démantelé la même année. Le Kertch est un navire emblématique d’une époque où l’URSS cherchait à projeter une puissance océanique crédible, avec une architecture robuste et une vocation clairement centrée sur la chasse aux sous-marins. Le Kertch symbolise aussi la fin de cycle d’une génération de grands bâtiments soviétiques qui ont longtemps tenu leur rang en mer Noire. #Kertch #KaraClass #Project1134B #BerkutB #MarineRusse #FlotteDeLaMerNoire #NavireAmiral #GuerreAntiSousMarine #NaviresSoviétiques #HistoireNavale #navalNostr #nostrfr

C'est exactement ça. Il y a un fort lobby industriel allemand à Bruxelles. Ils ont toujours considéré le nucléaire français comme un avantage concurrentiel qu'il fallait éliminer. L'indexation du prix de l'électricité sur le gaz en est une preuve. D'un côté, on a une Allemagne qui se tire une balle dans le pied en arrêtant son nucléaire et de l'autre une France qui a saboté son industrie et qui se retrouve aujourd'hui en excédent d'électricité. Un vrai désastre...

Le destroyer suédois Karlskrona en 1941. Il est lancé le 16 juin 1939 et mis en service le 12 septembre 1940. Ce navire fait partie de la classe Göteborg. Son activité principale pendant la Seconde Guerre Mondiale sera l'escorte des convois traversant les eaux territoriales suédoises et le respect de la neutralité du pays. Après il sera profondément modernisé au début des années 50 et sera reclassé comme frégate anti-sous-marine le 1er janvier 1961. Il est retiré du service actif le 1er juillet 1974, puis utilisé comme cible jusqu'à son démantèlement en 1979. #naval #history #sweden #torpilleur #ww2 #marine #warship #navire #nostrfr